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物流裝備行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展機(jī)遇分析
- 分類:行業(yè)新聞
- 發(fā)布時間:2021-01-13 09:26
物流裝備行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展機(jī)遇分析
- 分類:行業(yè)新聞
- 發(fā)布時間:2021-01-13 09:26
1、目前,物流裝備行業(yè)主要呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢:
?。?)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級催生自動化物流裝備需求
近年來,我國物流業(yè)處于上升階段。我國社會物流總額逐年攀升,2016-2018年,全國社會物流總額分別為229.7萬億元、252.8萬億元、283.1萬億元,保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。我國是全世界最具有成長性的物流市場之一。
雖然我國物流業(yè)總體保持快速增長,但與發(fā)達(dá)國家相比,物流運(yùn)行效率相對偏低。通常將物流費(fèi)用占GDP的比值作為衡量一個國家物流發(fā)展水平的標(biāo)準(zhǔn),物流費(fèi)用占GDP比值越低則表明物流發(fā)展水平越高。2016-2018年,我國社會物流總費(fèi)用與GDP的比率分別為14.92%、14.60%、14.80%,而美國、日本等發(fā)達(dá)國家的物流費(fèi)用與GDP的比率穩(wěn)定在8%-9%左右。這反映出我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流成本依然較高,具有較大的優(yōu)化空間。在經(jīng)濟(jì)全球化、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和電子商務(wù)的多重推動下,物流行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的動脈系統(tǒng),其發(fā)展程度已成為衡量國家現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一。
提升物流運(yùn)行效率、減低物流成本已成為提高我國經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑之一。自動化物流裝備是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要組成部分,在裝備運(yùn)行效率、準(zhǔn)確率、穩(wěn)定性、在線率、處理能力上具有較強(qiáng)的優(yōu)勢,自動化物流裝備的運(yùn)用可大大提高現(xiàn)代物流系統(tǒng)作業(yè)效率、作業(yè)成本、作業(yè)質(zhì)量和用戶滿意度,可大幅降低國民經(jīng)濟(jì)體系中的物流成本,提升物流運(yùn)行效率,這對提高國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率和質(zhì)量,提高我國經(jīng)濟(jì)效益,尤其在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級階段,具有重要意義。
?。?)具備戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)保持穩(wěn)定、向好發(fā)展態(tài)勢
智能技術(shù)出現(xiàn),科技引領(lǐng)物流裝備行業(yè)升級。物流裝備經(jīng)歷了機(jī)械化、自動化階段,目前已發(fā)展到智慧化階段。以工業(yè)4.0為契機(jī),特別是近年來,受我國電子商務(wù)高速發(fā)展、內(nèi)需型消費(fèi)需求的帶動,新技術(shù)與物流裝備不斷結(jié)合,物流裝備行業(yè)快速升級。
物流信息貫穿采購、生產(chǎn)與銷售的供應(yīng)鏈系統(tǒng)全過程,物流裝備技術(shù)逐步向生產(chǎn)線中滲透,建立網(wǎng)格化、數(shù)字化、智能化工廠成為一種趨勢。從生產(chǎn)、加工到搬運(yùn)、存儲一體化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是物流裝備行業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合的新風(fēng)向。
現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展,特別是第三方物流、電子商務(wù)、冷鏈生鮮配送等新興物流方式等出現(xiàn),拉動了高端物流裝備的革新,這是物流裝備行業(yè)持續(xù)增長的保障。另一方面,在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級階段,僅依靠降低成本和擴(kuò)大銷售難以保持利潤,先進(jìn)物流裝備的應(yīng)用可進(jìn)一步降低物流系統(tǒng)運(yùn)行成本,凸顯物流作為“第三利潤源”的戰(zhàn)略地位,我國產(chǎn)業(yè)升級的大趨勢也將帶動物流技術(shù)和裝備進(jìn)入高速發(fā)展階段。
?。?)下游應(yīng)用領(lǐng)域分析
我國電子商務(wù)的高速發(fā)展對物流裝備行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重要的促進(jìn)作用。電子商務(wù)的井噴式發(fā)展,造成了訂單及物流服務(wù)表現(xiàn)出小批量、多批次、高頻率的特征,促使物流產(chǎn)業(yè)發(fā)生重構(gòu),對應(yīng)用于大型倉配中心的物流裝備的運(yùn)行效率、準(zhǔn)確率、穩(wěn)定性、在線率、處理能力提出了較高的要求,促進(jìn)了物流裝備快速發(fā)展。
隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,特別是近年來電子商務(wù)的高速發(fā)展,我國快遞行業(yè)保持快速發(fā)展的態(tài)勢。根據(jù)國家郵政局的統(tǒng)計,2011-2018年我國快遞全年業(yè)務(wù)量和快遞業(yè)務(wù)收入均保持快速增長。2018年全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成507.1億件,同比增長26.60%;快遞業(yè)務(wù)收入累計完成6,038億元,同比增長21.80%,我國快遞行業(yè)市場規(guī)模保持世界領(lǐng)先水平。
電子商務(wù)井噴式發(fā)展下,傳統(tǒng)的服裝、箱包制造商前期依托天貓、京東等綜合電商平臺的發(fā)展,已經(jīng)積累了較多的用戶,具備了一定的電子商務(wù)能力。為進(jìn)一步提高客戶體驗,減少中間流通環(huán)節(jié),形成核心優(yōu)勢,一部分傳統(tǒng)服裝、箱包制造商進(jìn)入垂直電子商務(wù)領(lǐng)域,通過自建倉配中心、物流體系、構(gòu)建“傳統(tǒng)制造+電子商務(wù)”的新業(yè)態(tài)和新模式,直接面對眾多終端消費(fèi)者,如安踏、拉夏貝爾、新秀麗、百麗等,這為物流裝備制造商提供了關(guān)于自動化物流裝備的增量需求。
隨著我國城鎮(zhèn)化建設(shè)提速、人口老齡化加快、二孩政策全面放開、居民收入穩(wěn)步增長等,人民群眾對醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)和自我保健的需求將大幅增加,藥品、保健品和健康服務(wù)的市場規(guī)模將加快增長。
煙草行業(yè)自動化程度高、貨物存儲量大,流通環(huán)節(jié)配送物流量大、信息化程度高,且煙草實行專賣管理,產(chǎn)品要求具有可追溯性,是國內(nèi)較早使用自動化物流系統(tǒng)的行業(yè)之一。2011-2018年,全國卷煙產(chǎn)量呈現(xiàn)先上升后下降的趨勢,行業(yè)承擔(dān)了銷量下滑、生產(chǎn)成本上升的形勢壓力。
從整體上看,我國煙草行業(yè)規(guī)模大,利潤率水平較高,多數(shù)煙草企業(yè)積極投資建設(shè)自動化程度較高的生產(chǎn)線,對物流裝備更新要求較高,因此,煙草行業(yè)巨大的產(chǎn)能和定期更換的需求將帶動自動化物流裝備行業(yè)的發(fā)展。另外,投資建設(shè)自動化物流裝備也可優(yōu)化煙草行業(yè)中的物流運(yùn)行成本,滿足行業(yè)成本控制、資源節(jié)約的需求。
零售領(lǐng)域
近年來,零售領(lǐng)域快速發(fā)展。2011-2018年,社會消費(fèi)品零售總額從18.39萬億元增長到38.10萬億元,年同比增長超過10%。
“新零售”商業(yè)形態(tài)的布局使得傳統(tǒng)的物流配送格局已經(jīng)由“電商平臺+快遞企業(yè)+消費(fèi)者”逐步轉(zhuǎn)變?yōu)椤半娚唐脚_+前置倉+消費(fèi)者”,或者“前置倉+消費(fèi)者”。前置倉處于市區(qū)內(nèi),靠近消費(fèi)端,由于使用空間和面積的限制,前置倉內(nèi)將會大量使用密集存儲和貨到人揀選系統(tǒng)等小型智能模組系統(tǒng)。
新零售業(yè)態(tài)是零售行業(yè)重要的發(fā)展趨勢,新零售業(yè)態(tài)的發(fā)展將推動對物流裝備的需求,促進(jìn)物流裝備行業(yè)的發(fā)展。
我國已成為全球最大的制造業(yè)大國,制造業(yè)向智能化發(fā)展是我國從制造業(yè)大國向制造業(yè)強(qiáng)國的重要一步,也是解決我國勞動人口老齡化、制造業(yè)自動化自主程度較低、制造業(yè)所處價值鏈仍較為低端、勞動生產(chǎn)率低等問題的重要手段。
智能制造的廠內(nèi)物流將實現(xiàn)智能化,采購、運(yùn)輸、倉儲、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通、配送等環(huán)節(jié)將大量應(yīng)用自動化物流裝備,各環(huán)節(jié)的信息也將被全面分析、及時處理和反饋,實現(xiàn)廠內(nèi)物流節(jié)奏的自我調(diào)整。
2、物流裝備行業(yè)發(fā)展機(jī)遇
?。?)國家產(chǎn)業(yè)政策的支持
近幾年,國務(wù)院及各部委陸續(xù)發(fā)布了《國務(wù)院加快培養(yǎng)和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》、《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》、《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知》、《促進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2018-2020)》、《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》等政策,明確物流裝備細(xì)分行業(yè)屬于高端裝備制造產(chǎn)業(yè),為物流裝備行業(yè)發(fā)展提供有力的政策支持。
(2)良好的市場前景
物流裝備的應(yīng)用行業(yè)十分廣泛,在物流產(chǎn)業(yè)的工廠端、流通端、消費(fèi)者端均有較多應(yīng)用場景。工廠端內(nèi),物流裝備可應(yīng)用于各智能制造環(huán)節(jié)之間的連接及廠內(nèi)物流;流通端內(nèi),物流裝備可應(yīng)用于電子商務(wù)、快遞物流、服裝、醫(yī)藥、煙草、零售等各個流通環(huán)節(jié);消費(fèi)者端內(nèi),物流裝備可應(yīng)用于解決最后一公里的貨到人問題。下游行業(yè)的發(fā)展為物流裝備行業(yè)提供了廣闊的市場空間。
此外,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也為行業(yè)發(fā)展帶來了廣闊的前景。物聯(lián)網(wǎng)的特征之一就是物流系統(tǒng)的高度信息化、數(shù)字化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化、自動化,智能物流系統(tǒng)能夠較好實現(xiàn)企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展目標(biāo),符合現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢。國家物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的逐漸推進(jìn)將為國內(nèi)物流裝備行業(yè)帶來發(fā)展新商機(jī)。
(3)信息通訊技術(shù)、智能技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)行業(yè)技術(shù)水平不斷提高
現(xiàn)代信息技術(shù)和光、機(jī)、電自動化控制技術(shù)的出現(xiàn)和廣泛運(yùn)用,提高了現(xiàn)代物流系統(tǒng)的技術(shù)水平?;ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)、無線通信技術(shù)的發(fā)展,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速、準(zhǔn)確傳遞,使企業(yè)與客戶之間的信息溝通交流、協(xié)調(diào)合作方便快捷,并能全程跟蹤和有效管理物流渠道中的貨物。信息通訊技術(shù)、智能技術(shù)的發(fā)展改變了傳統(tǒng)物流的工作模式和效率,有力地促進(jìn)了物流裝備行業(yè)的發(fā)展。
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